601966A 股轮胎制造企业,主营半钢子午胎及全钢子午胎,供应整车配套及替换市场。
在热力图中定位 →未来盈利最重要,买的是未来数年的盈利扩张
类型决定用什么尺子量 —— PE 只是众多指标之一,每类股该看的东西不一样
AI 方法论模拟 —— 以下五方判读由 AI 依据各投资人公开的投资方法论生成,并非本人真实观点、发言或持仓,亦不代表其本人。仅供研究参考,非投资建议。
四方罕见一致偏空到中性:巴菲特/段永平嫌它是同质化平庸生意,情绪面嫌它没题材,只有德鲁肯米勒认可出海+原料下行的周期顺风——和Serenity'低估但赛道太卷'的判断基本同向,全场没人愿意重仓。
轮胎是同质化制造业,价格战常态,没有定价权就没有护城河。
玲珑海外建厂、PB 0.77看着便宜,但轮胎是典型周期+重资产+同质化生意,产品差异小、客户转换成本低。便宜的平庸生意往往是便宜有理由,我宁可错过也不在这种行业里找复利。
靠成本和产能扩张赚钱的生意,不是我要的好生意。
轮胎赛道竞争激烈,公司管理还算踏实,但商业模式决定了它长期只能赚周期和效率的钱,赚不到品牌和定价权的钱。原料下行+出海是顺风,但这是β不是α,看懂了就知道不值得重仓。
轮胎是红海大宗,PB 0.77 便宜不等于卡脖子,这种我连看都懒得多看。
全球能造半钢胎的厂一抓一大把,没有任何单点不可替代性,定价权握在原料和渠道手里不在它手里。海外建厂+原料下行只是周期顺风,给不了我要的 3 倍非对称催化。便宜是周期股的常态,不是赔率,真要价值投资也轮不到我这种猎瓶颈的来。
原料成本下行+海外产能放量+出海逻辑,周期与出海顺风但弹性有限。
自上而下看,天然橡胶等原料下行直接改善毛利,海外工厂规避关税、吃出口红利,这是实打实的顺风。但轮胎不是政策强β赛道,资金动量一般,给个标准仓位跟着走、原料反弹就减。
传统制造、零热门题材,散户不关心,缺乏情绪和资金驱动。
concepts为空,既不沾AI也不沾新能源,纯粹是机构低估值价值股的故事。A股这种品种没有情绪溢价、没有题材资金接力,短期靠情绪面根本没戏,只能等业绩或周期慢慢兑现。
轮胎制造企业,主营半钢子午胎及全钢子午胎,供应整车配套及替换市场。