603158A 股主营汽车热管理管路及储液器等零部件,产品用于汽车空调及热管理系统,并涉及液冷领域。
在热力图中定位 →未来盈利最重要,买的是未来数年的盈利扩张
类型决定用什么尺子量 —— PE 只是众多指标之一,每类股该看的东西不一样
AI 方法论模拟 — 以下五方判读由 AI 依据各投资人公开的投资方法论生成,并非本人真实观点、发言或持仓,亦不代表其本人。仅供研究参考,非投资建议。
Serenity给36值得关注、看到热管理卡位，四方更冷：价值面嫌其无护城河，趋势与情绪一致确认概念退潮；本质是一只沾液冷概念、退烧后打回原形的同质化零部件。
汽车热管理管路，红海无护城河。
三花、银轮、克来环伺，热管理管路技术门槛不高、议价力弱。跌26%后便宜些，但缺护城河的制造件仍难言安全边际。
同质化零部件，商业模式一般。
无独家卡位、靠客户放量，毛利受挤压，不是段永平会重仓的生意。价格跌了本质没变。
热管理管路,三花银轮克来一堆人在抢,贴个液冷概念也卡不住任何人。
汽车热管理是个好赛道,但管路+储液器是这个赛道里最不卡脖子的一段——技术门槛低、客户随时第二供应商,真正的钱被压缩机、电子膨胀阀、四通阀这些有工艺壁垒的环节赚走了。它处在产业链的肌肉位置而不是咽喉位置。液冷概念蹭得到热度蹭不到产能稀缺性,给不了我要的3倍非对称,不追。
液冷、特斯拉题材退潮，趋势转向。
上次趋势在的标准仓，26%回撤打掉动量，概念炒作退潮。骑马逻辑失效，该砍。
液冷概念退烧，资金撤离。
曾靠液冷加特斯拉概念获情绪顺风，26%下跌是概念泡沫破裂后的冷却。无护城河支撑，资金没有回补理由。
主营汽车热管理管路及储液器等零部件,产品用于汽车空调及热管理系统,并涉及液冷领域。