经纬恒润-W

智驾域控Tier1处在技术与价格双重剧变中，五年后格局我看不清。

经纬恒润绑一汽/上汽、做ADAS域控确有工程能力，但智能驾驶赛道技术路线未定、主机厂自研挤压、价格战凶猛，Tier1的长期盈利能力高度不确定。带W还在稀释，护城河未成形。好赛道不等于好生意，我只能避开。

国产ADAS核心玩家有真本事，但智驾Tier1的商业模式还没跑出确定性，要等。

绑定一汽/上汽、域控+算法一体，是智驾平权里真实的中游卡位，不是讲故事，这点我认可。但Tier1要持续被主机厂压价、研发投入大、盈利兑现慢，现在判'顶级好生意'太早。是好生意的候选，等它证明盈利模型、等更合理价格再说。

智驾域控 + ADAS 算法,一汽上汽 Tier1,这是真有'中游卡位'味道的一个,但还没到全村唯一。

智驾平权确实是明确催化,域控+算法的中游集成位置有壁垒,这点我认。但问题是这条赛道玩家太多——华为、地平线生态、德赛西威都在挤,它不是不可替代的单点。算半个隐形冠军,催化在路上但身位要再确认,放观察位等它跑出真正的卡脖子证据。

智驾平权是2026最硬的产业主线之一，国产ADAS中游正当风口。

自上而下，'智驾平权'+激光雷达+城市NOA下沉是政策与产业双顺风，资金高度聚焦智能驾驶供应链。经纬恒润是国产域控的核心标的，正卡在最受益的中游瓶颈位。不看估值，骑这匹最强的马之一，路线或订单转向再砍。

智驾+激光雷达双题材活跃，资金持续关注，情绪偏热但未到顶。

智能驾驶是2026散户与机构都追的主线，激光雷达概念叠加放大弹性，成交活跃、话题度高。当前情绪顺风、资金在场可顺势参与，但已有一定拥挤度，需警惕主线降温或个股利空带来的回踩。